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Couples de serrage (torque) des moteurs Rotax aviation

Voici les couples de serrage (torque) dont vous pourriez avoir besoin lors de l'entretien de votre moteur Rotax aviation. Ces informations et beaucoup d'autres se retrouvent dans nos Journaux d'entretien moteur.

Pour plus de couples, vous référer aux manuels d'entretien pertinents ainsi qu'au catalogue de pièces illustré.

  Couple Produit Notes

Moteurs Rotax aviation 2 temps

Nm In.lb Ft.lb
Écrous de culasse M8
(moteurs refroidis à air)
22 195 16 - Desserrer puis resserrer un à la fois dans cette séquence:
Boulons de capot M8
(moteurs refroidis à air)
14 125 10 Loctite 242/243  
Boulons M8 de collecteur d'échappement
(447 UL seulement)
25 221 18 Anti-Seize Serrer progressivement en croisé
Boulons M6 de collecteur d'échappement
(618 UL seulement)
10 90 8
Boulons M8 de collecteur d'échappement
(autres moteurs 2 temps)
22 195 16
Boulons M8 de collecteur d'admission
(moteurs refroidis à air)
24 210 18 Loctite 242/243
Bougies d'allumage 14mm 27 238 20 Anti-Seize Sur un moteur froid
Écrou M16 de ventilateur
(moteurs refroidis à air)
60 530 44 Loctite 221/222 Utiliser l'outil d'immobilisation du ventilateur. Serrer un peu puis faire tourner le ventilateur, ainsi de suite jusqu'au serrage complet.
Bouchon M18 de drain du réducteur 24 210 18 - Sécuriser avec du filfrein
Écrous M10 de suspension du moteur au bâti-moteur 38 335 28 Loctite 221/222  

Moteurs Rotax aviation 4 temps

         
Vis de vidange d'huile 25 220 18 - Remplacer la rondelle d'étanchéité et sécuriser avec du filfrein
Filtre à huile Serrer à main - Huiler le joint et resserrer après une période d'essai
Bouchon magnétique 25 220 18 - Sécuriser avec du filfrein
Vis de vidange de la pompe à liquide 10 90 8 - Remplacer la rondelle d'étanchéité
Collet de la douille de carburateur Serrer à une distance de 7mm/0.276"
Boulons de la douille de carburateur 15 135 11 Loctite 221/222  
Bougies 12mm/16mm 20 180 15 Anti-Seize Sun un moteur froid


De grâce, n'utilisez pas de Loctite rouge (type 262 entre autres)! Il s'agit d'un adhésif permanent! Il nous est parfois très difficile de retirer des pièces ainsi fixées sans les endommager.